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題名:本年も、宜しくお願い致します。  名前:風旅記 2014/01/02(木) 20:56 No.1495  操作


こんばんは。
新幹線の開業や、逆にローカル線の廃止などで、この先も新しく誕生する駅、廃止されて二度と列車が来なくなる駅、それぞれが出てきそうですね。
個人的には、効率優先の新幹線よりも、時間の蓄積を感じるような在来線の方が好きですので、少しずつでも、様々な路線を旅したいと思っています。
ますます駅の紹介が増えていく貴サイト、今後も、楽しみにしています。
本年も、宜しくお願い致します。
kazetabiki.blog41.fc2.com

  
 

題名:Re: 本年も、宜しくお願い致します。  名前:みさき 2014/01/05(日) 17:51 No.1496  操作

こちらこそ、よろしくお願いします。
今年も、今まで見たことのない景色に出会えたらいいなあって思います。

風旅記さんもよい旅を!



題名:あけましておめでとうございます  名前:みさき@りんごpad 2014/01/01(水) 11:27 No.1494  操作


新しい年、皆様はいかがお過ごしですか?
本年も、マイペースで更新になると思いますが、misakitty stationをよろしくお願いします。





題名:さよなら国電!  名前:tekken 2013/11/22(金) 00:36 No.1485  操作


1485の画像を原寸大表示します こんにちは、tekkenです。

首都圏では来春、とうとう通勤通学用の国電が消滅するようです。国電の主力として活躍した101系、103系、201系と203系は既に全廃され、残る205系は埼京線が消滅寸前、武蔵野線、南武線と横浜線の205系も来春からE233系?に世代交代するそうです。

しかし寿命を過ぎた209系(設計寿命は17年)は延命改造され主力はE231系で、E233系が大増殖しています。これらの走ルンですシリーズは国鉄時代に安造りで嫌われた101系と103系の再来です。首都圏では稼ぎ頭の路線に安造りの通勤通学用が投入されるのは悪しき伝統で、利用者としては悲しいものがあります。

写真は205系 2013年11月17日の東神奈川@横浜線です。山手線からの転属車でラッシュ対策の6ドア車(座席数が少ない)もありますが、廃車を控えて車体や窓の汚れは激しかったです。

  
 

題名:Re: さよなら国電!  名前:八丁堀 2013/11/23(土) 09:25 No.1486  操作

関東からどんどん姿を消していく反面、大阪に行くとまだまだ現役の姿が見られいつも大阪行くと羨ましい気持ちになります。
  
 

題名:Re: さよなら国電!  名前:tekken 2013/11/30(土) 14:26 No.1487  操作

1487の画像を原寸大表示します こんにちは、tekkenです。

> 大阪に行くとまだまだ現役
JR西日本は103系や201系にN40などの延命工事をしたので、まだ活躍しそうですね。JR東日本は必要最低限の改造以外、使い切りにして走ルンですを大量導入したので、片っ端から廃車や売却するようです。

超久し振りに、鉄研 on The Netを更新しました。世代交代が始まった205系(JR東日本の首都圏、209系も含む)の写真を路線別に168枚アップしています。よろしければ、ご覧下さい。写真は、2009年4月4日の相武台下@相模線です。

tekkenweb.sakura.ne.jp/tekken/index.h t m l

  
 

題名:Re: さよなら国電!  名前:八丁堀 2013/12/01(日) 20:20 No.1488  操作

1488の画像を原寸大表示します こんばんは!
tekkenさんの写真はとても素晴らしいですね^^
JR東は資金がありあまっているんでしょうか。
どんどん新しい車両に更新していってますね。乗る人
には快適でいいでしょうが好きな人にはさびしいものです。

  
 

題名:Re: さよなら国電!  名前:みさき@りんごpad 2013/12/03(火) 08:00 No.1489  操作

tekkenさん,八丁堀さん、おはようございます!

国電、JR九州の筑肥線に譲ってくれたらいいのにf^_^;

そしたら、毎日、乗れルンですけどねぇ

  
 

題名:Re: さよなら国電!  名前:tekken 2013/12/03(火) 23:55 No.1490  操作

1490の画像を原寸大表示します こんにちは、tekkenです。

>tekkenさんの写真
過分なお言葉をいただき、ありがとうございます。(^^)/

>筑肥線に譲ってくれたらいいのにf^_^;
インドネシアに売却するそうなので、筑肥線風205系を作ってみました。(爆)

  
 

題名:Re: さよなら国電!  名前:みさき@りんごpad 2013/12/14(土) 18:23 No.1493  操作

あはは、303系みたいで良いですねえ。

インドネシアですか…どう考えてもJR九州は、インドネシアより貧乏なので買えませんね。



題名:駅撮り@evening  名前:tekken 2013/11/04(月) 22:29 No.1476  操作


1476の画像を原寸大表示します こんにちは、tekkenです。

たまには駅撮り、ということで東京駅@eveningです。日本の学校ではeveningは夜と教わりますが、英語圏の感覚としてはat eveningは日没〜寝る時間、広義には夕方も含み日本語よりアバウトな時間帯です。

  
 

題名:Re: 駅撮り@evening  名前:みさき@りんごpad 2013/11/08(金) 16:36 No.1477  操作

この時間帯の撮影が一番難しいですよねえ。光と闇を操るみたいな?私にはできませんが。

各地でお仕事をしていると、どっかの方言で、日暮れからしばらくの間だけ使う挨拶言葉を教えてもらったことがあります。

どこの方言でなんというのかは忘れてしまいましたけど、「あ〜、こんな独特の文化をいつまでも残してもらいたいな」と思いました。

  
 

題名:Re: 駅撮り@evening  名前:tekken 2013/11/09(土) 15:59 No.1479  操作

1479の画像を原寸大表示します こんにちは、tekkenです。

>この時間帯の撮影が一番難しい
みさきさんはミラーレス一眼を持っているので、三脚を使わなくても撮れますよ。普通の人が手振れせず撮れるシャッタースピードは理論的に35mm換算の焦点距離の逆数、つまり50mmのレンズでは1/50秒以上です。この暗さだと本来は厳しいのですが、現代は手振れ補正があるので1/15秒程度までは手持ち撮影でも大丈夫です。

具体的には、ISO800〜1600程度に設定、Aモード(絞り優先)で1/15秒になるまで絞りを開けるか、Sモード(シャッタースピード優先)で1/15秒以上にセットして撮ります。これより暗い場合はカメラを手すりなどに置くか、自分の体を壁や柱などにもたれさせて体と腕が動かないようにして撮ります。限界は最も広角(28mm以下)にして、1/4秒、絞り解放で、それでも暗い場合はカメラをどこかに置いて撮ります。

しかし、慣れにもよりますが1/15秒での成功率は経験的に1/3以下なので、少なくとも5枚以上は連写して、体による振れも低減することが必要です。また、この暗さでは液晶モニターで確認して成功したように見える写真以外を消すのは厳禁です。液晶モニターではブレていないように見えたり意図した適正露出に見えても失敗している場合が多いので、全ショットを残して失敗作は自宅のモニターで見ながら消します。

No.1476の東京駅は、27mm VR(35mm換算、手振れ補正)ISO800 1/15秒 f5.6で、カメラはクルマのドアの窓に乗せて連写しました。

>光と闇を操るみたいな?私にはできません
日中の晴天順光も良いですが、駅撮りは風景写真と同様で朝夕も良い雰囲気です。白黒フィルムの時代は光と陰のコントラストも狙いましたが、カラーのデジタル時代は空の蒼さと照明がポイントなので、eveningにチャレンジして下さい。写真は2011年12月18日の有楽町@東京メトロで手持ち撮影、33mm VR(35mm換算、手振れ補正)ISO640 1/30秒 f9です。

PS: 東京は例年より早くクリスマスのイルミネーションが始まりました。季節感としてはイマイチですね。

  
 

題名:Re: 駅撮り@evening  名前:みさき@りんごpad 2013/11/19(火) 19:15 No.1481  操作

むむむ?

>限界は最も広角(28mm以下)にして

この限界ってなんですか?
カメラにそんな設定メニューなかったような???

どこまでも素人ですねえ。
福岡は先週末からイルミ始まりました。週明け冷え込んできたので、ちょうどいい感じになりましたよ。

いろいろ教えていただいてるのにレス遅れて申し訳ありませんでした。

  
 

題名:Re: 駅撮り@evening  名前:tekken 2013/11/20(水) 01:10 No.1483  操作

1483の画像を原寸大表示します こんにちは、tekkenです。

> この限界ってなんですか?
説明不足ですみません。三脚なしで撮れる暗さの限界です。

写真は2008年10月12日の南橋本@横浜線で街路照明が少なくて真っ暗な状況でした。超広角ズームで撮影したもので、15mm(35mm換算), ISO200, 1/20秒, F4(絞り解放)です。

焦点距離が15mmなので理論上は1/15秒まで手振れしませんが、そもそも超広角レンズには手振れ補正が一般的に無い(レンズの構造上も困難、ボディ側の手振れ補正はありますが、NikonとCanonにはなし)ので、三脚またはしっかり構えることが要求されます。この暗さでの成功率は1/10以下なので、数十枚は連写しました。

  
 

題名:Re: 駅撮り@evening  名前:みさき@りんごpad 2013/11/21(木) 07:24 No.1484  操作

分かりやすい説明いつもありがとうございます。

カメラのモニターで確認しての消去はしない…よくこれで失敗してました。
走行中の車内から駅名標を撮影したりするので、連写でどれか綺麗に撮れるだろうなんて思いながら撮影するのですが、帰りの新幹線や飛行機のなかで過ごす時間が勿体無くて、カメラのモニターだけで写真の整理をしてしまうんですよねえ…



題名:東京オリンピック  名前:tekken 2013/09/26(木) 00:30 No.1473  操作


1473の画像を原寸大表示します こんにちは、tekkenです。

東京オリンピックに向けてローマ字表記を英語化するそうです。ここまでやるのでしょうか?(爆)

Yurakucho --> Yuraku town
Shinbashi --> Shin bridge
Shinagawa --> Shina river
Shibuya --> Shibu valley
Yoyogi --> Yoyo tree
Akihabara --> Akiha field

Osaka --> O slope
Fukuoka --> Fuku hills

w w w.yomiuri.c o.j p/national/news/20130921-OYT1T00508.h t m

写真は2020年の赤羽橋です。

  
 

題名:Re: 東京オリンピック  名前:みさき@りんごpad 2013/09/26(木) 20:48 No.1474  操作

そこまでするなら…

大阪は great slope
福岡は happiness hills

にしちゃいましょうよ!☻

  
 

題名:Re: 東京オリンピック  名前:tekken 2013/09/28(土) 02:02 No.1475  操作

こんにちは、tekkenです。地名や駅名を英語化することはないと思いますが、英語圏の人が表記は全て英語だと認識すると、ローマ字表記の地名はまともに読めません。

Tokyo --> とぅーくよー(これは、まぁ知っている?)
Shinbashi --> しゃいんべーしゅあい
Meguro --> みーじーゆーろ
Ebisu --> いーばいす
Takadanobaba --> ていくえぃだんおばーばー
Ikebukuro --> あいくばっくゆーろ
Tabata --> てぃーあべぇーた
Nippori --> ないっぷおーりー
Ueno --> ゆーいーの
Osaka --> おすえぃか
Fukuoka --> ふぁっくうぉーかー

I wanna go to Ueno. --> あい わなぁ ごーとぅ ゆーいーの
このように聞かれたら、上野とは想像もできず、英語がまともに話せないと思いますよね!(爆)



題名:GRANROOF  名前:tekken 2013/09/21(土) 17:58 No.1472  操作


1472の画像を原寸大表示します こんにちは、tekkenです。

今日は、ちょっと東京駅にオープンしたGRANROOFに行って来ました。B1Fにはレストラン街もあります。こちらに来られたら、たまにはTOKYO STATION CITYのB級グルメも如何でしょうか?

w w w.tokyostationcity.c o m/



題名:中秋祭  名前:みさき 2013/09/17(火) 21:06 No.1468  操作


1468の画像を原寸大表示します  昨日と今日は長崎に行ってきました。どちらかというと観光です。

 中華街では中秋祭が行われ賑わっていました。
 十六夜の月のかわりに、提灯の満月を撮影しました。

  
 

題名:Re: 中秋祭  名前:みさき 2013/09/17(火) 21:10 No.1469  操作

1469の画像を原寸大表示します 満月もあればダイヤモンドもある?
中華街から長崎駅前電停に移動です。

1号系統と3号系統の分岐点。
レールが面白い形に分岐していたので撮影にチャレンジしましたが、キラリとしているのを撮影するのは難しいですね。明るくしようとすると車両はぶれてしまうし、「信号で止まってよ!」っと叫んでしまいました。

  
 

題名:Re: 中秋祭  名前:tekken 2013/09/20(金) 01:34 No.1470  操作

1470の画像を原寸大表示します こんにちは、tekkenです。

長崎でお月見とは風雅の極みですね。中華街の中秋祭って横浜でもあるのでしょうか?残念ながら遭遇したことはありません。

>レールが面白い形に分岐
これはダイヤモンドクロスで路面電車の場合は普通のポイントと異なり進行方向が固定されていて、自由に進路を変更できません。このため、左右のどちらに進行するかは手前のポイントで決まります。

最近、撮られた写真はレベルアップが著しく良い感じですね。いままで実写に反映できなかった、みさきさんの画心が表現されたものと感じます。

鉄道写真で夜景を照らす物は周囲の街並、信号機などに加え、列車の進行に伴い変化するヘッドライトと車内照明があります。全てを計算して撮るのは難しいので、連写または何枚か撮ることをお勧めします。写真は2013年1月14日の旗の台@東急大井町線です。雪が降っていて積雪もあるので、都内には珍しい雰囲気になりました。

  
 

題名:Re: 中秋祭  名前:みさき@りんごpad 2013/09/20(金) 14:31 No.1471  操作

カメラを買い替えて「こんな雰囲気の写真撮りたいんだけど」という願望が少しは叶えられたかなという気はします。

まだまだ、理想には程遠いですが…これからもご指導よろしくお願いしますm(__)m



題名:クローズアップ  名前:tekken 2013/09/07(土) 23:26 No.1461  操作


1461の画像を原寸大表示します こんにちは、tekkenです。

ほとんど散歩レベルですが本日、久し振りに鉄道写真を撮りました。写真は東京メトロ 10000系、西武有楽町線の元町・中華街行きです。たまにはクローズアップも如何でしょうか? 望遠で撮って背景を整理(撮る角度を選ぶ)するとスッキリします。

w w w.flickr.c o m/photos/tekken90/

  
 

題名:Re: クローズアップ  名前:八丁堀 2013/09/08(日) 23:22 No.1462  操作

1462の画像を原寸大表示します tekkenさんの写真は一種のアートみたいな写真ですね!
車両も撮り方によって全く違ったものに見えてしまう様に
撮れる視点が素晴らしいです!
自分もクローズアップの写真は撮りますが、いつも
こんなものばかりです^^;

  
 

題名:Re: クローズアップ  名前:Androidみさき 2013/09/12(木) 07:20 No.1463  操作

tekken さん

むむむっ、クローズアップと背景整理で、こんなにも雰囲気かわるものなんですね。ビックリ

  
 

題名:この形式は???  名前:みさき@りんごpad 2013/09/12(木) 07:26 No.1464  操作

八丁堀さん

ん〜、この車両なんでしょう?
客車みたいですね、普通車とグリーン車系の座席があるからリゾート客車でしょうか?

  
 

題名:Re: クローズアップ  名前:tekken 2013/09/14(土) 17:18 No.1465  操作

1465の画像を原寸大表示します こんにちは、tekkenです。

>一種のアートみたいな写真
メインはスナップですが、たまにはアートっぽいのも撮りたいですね。最近は個性のある車両も増えてきて、面白いのが撮れそうです。

>ん〜、この車両なんでしょう?
ばんえつ物語の新しい展望車だそうです。ななつ星とは違って1両のみですが...

写真は2011年11月12日の我孫子道車庫@阪堺電軌です。古典的な電球でヘッドライトというよりは、前照灯と言う方がしっくりきます。

  
 

題名:Re: クローズアップ  名前:みさき@りんごpad 2013/09/15(日) 22:25 No.1466  操作

なんか着脱できそうな雰囲気ですねえ。

ななつ星in九州は試運転が始まりました。
実物はイラストのカラーより暗めのカラーでなんだか黒光りするゴキちゃんみたいな色です。

風景の写り込みがひどくて撮影には苦労しそうという声が聞こえます。

  
 

題名:Re: クローズアップ  名前:tekken 2013/09/16(月) 00:18 No.1467  操作

1467の画像を原寸大表示します こんにちは、tekkenです。

>ななつ星in九州は試運転が始まりました
「懐かしのあさかぜ」でも良いので、ぜひ東京にも来て欲しいです...キャッチしたらアップして下さいね!

>なんか着脱できそうな雰囲気
確かに!この時代の設計思想は、交換可能なパーツなのでしょうね。写真は!ではなく(爆)西武30000系のヘッドライトで最新鋭です。ユニット交換は可能でしょうが外すのは面倒そうです。



題名:夕焼けと国鉄色  名前:みさき 2013/08/11(日) 10:34 No.1452  操作


1452の画像を原寸大表示します  昨日は、長崎・佐賀方面のJRと松浦鉄道を回ってきました。
 夕方からは、大村線の千綿駅で夕焼け写真に初挑戦!日陰部分のシルエットの加減とか、けっこう難しいですねえ。
 写真は、国鉄色のキハが発車したところです。

 それにしても、ここはカメラマン多すぎです(-_-;)
 駅舎全体も入れようとすると、夕焼けを撮影したのか人を撮影したのか分からなくなっちゃいます。
 土曜日だったから?また平日にチャレンジですね。


  
 

題名:Re: 夕焼けと国鉄色  名前:tekken 2013/08/18(日) 11:31 No.1453  操作

1453の画像を原寸大表示します こんにちは、tekkenです。

>国鉄色のキハが発車
これは良い雰囲気ですね!カメラを変えてから、みさきさんのセンスが発揮されるようになりましたね。駅舎がメインなのも、みさきさんらしいですね。写真は都内の夕景@東急池上線石川台です。

>珍しい駅ってなんでしょう???
都内では公園の地下にあって緑もある駅はここだけです。全国的にも稀なのではないかと?

  
 

題名:Re: 夕焼けと国鉄色  名前:Androidみさき 2013/08/19(月) 19:45 No.1454  操作

そういえば、公園の地下にある駅って知らないですね。それに緑がいっぱいとなると???

tekken さんの写真、影がキレイに出てますねぇ、レールが光ってるのが味があってステキです。

赤いテールだけが浮かんでるのも!

こんな写真撮れるようになりたいです。


  
 

題名:Re: 夕焼けと国鉄色  名前:tekken 2013/08/24(土) 01:47 No.1455  操作

1455の画像を原寸大表示します こんにちは、tekkenです。

>レールが光ってる
アメリカ人なら車両なしレールだけでも撮りますよ。その理由は1日に数本の貨物列車を待っているとチョー暇だからですね!(爆)

>こんな写真撮れるように
車体が夕陽にギラリと光っている写真は良く見ますよね。夕陽と線路の角度が良くないと撮れません。夕方に列車に乗った時に、撮れそうな場所を探しておくのがお勧めです。また、遠征した時に列車内から撮ることもできます。

写真はイマイチですが、2007年2月3日のたぶん荒川沖@常磐線です。帰りの車内から撮りました。逆光なので単純にシャター優先で自動露出にすると、アンダーに写りますが、夕陽の雰囲気は良く出ます。もし、夕景モードがあっても使わない方が雰囲気は良くて列車もブレません。

  
 

題名:Re: 夕焼けと国鉄色  名前:みさき@りんごpad 2013/08/24(土) 20:23 No.1456  操作

ひえ〜、車内からとっさに撮ったわけですよね。こんな写真が撮れるなんて、ビックリです。
  
 

題名:Re: 夕焼けと国鉄色  名前:風旅記 2013/09/02(月) 02:02 No.1457  操作

こんばんは。
相互リンク頂いております、風旅記です。
素敵な夕日のお写真、楽しませて頂きました。オーバーになり過ぎたり、アンダーになって太陽しか写っていなかったり、綺麗な夕焼けの色を出す撮り方、なかなか難しいですね。
どのお写真も、美しい色合いが出ていて、素敵です。
今後とも、宜しくお願い致します。

  
 

題名:Re: 夕焼けと国鉄色  名前:みさき@りんごpad 2013/09/02(月) 08:08 No.1458  操作

風旅記さん、おはようございます!

長い間、駅舎を記録保存的にしか撮影してなかったので、構図を考えたりして撮影するのはとても苦手です。

たまに、これはキレイに撮れたかもって写真があるとウキウキしますが、まだまだ自己満足のレベルですねf^_^;)

  
 

題名:Re: 夕焼けと国鉄色  名前:風旅記 2013/09/04(水) 13:53 No.1459  操作

こんにちは。
家に帰り、写真を確認しながら、気に入った一枚が見つかると嬉しいものです。
旅の過程がなおさら輝いて、楽しい記憶になりますね。
私は、夕焼けの時間から夜に写真を撮るのが好きなので、失敗作も多いのですが、これぞ!の一枚を撮りたくて、下手を繰り返しています。
今後とも、宜しくお願い致します。
風旅記



題名:晴れときどき駅  名前:tekken 2013/08/01(木) 23:26 No.1447  操作


1447の画像を原寸大表示します こんにちは、tekkenです。

先日は久し振りに駅撮りもしました。1枚目は広小路口で、130周年記念祭もやっています。

  
 

題名:Re: 晴れときどき駅  名前:tekken 2013/08/01(木) 23:25 No.1448  操作

1448の画像を原寸大表示します 2枚目はいかにもターミナルらしい上野です。
  
 

題名:Re: 晴れときどき駅  名前:みさき@りんごpad 2013/08/03(土) 19:35 No.1449  操作

このアングルからの上野駅は懐かしいです。そう言えば、自分では上野駅の写真を撮ったことがないですねえ。

誰かと待ち合わせだったり、駅訪中の乗り換えだったり、一度ゆっくり訪問してみたいです。

  
 

題名:Re: 晴れときどき駅  名前:tekken 2013/08/05(月) 00:29 No.1450  操作

1450の画像を原寸大表示します こんにちは、tekkenです。

>ゆっくり訪問してみたい
山手線で1970年代の面影を残す駅は、とうとう新大久保のみになりました。然し乍ら原宿、東京と上野はJR東日本に歴史的建造物として残す意思があるらしく原型を残したり復元していますね。

上野に行かれたら徒歩1分のこちらもお勧めです。このように撮ると実は珍らしい駅であることに気付きます。

  
 

題名:Re: 晴れときどき駅  名前:みさき 2013/08/07(水) 21:48 No.1451  操作

うむむ?京成上野駅ですよねぇ?珍しい駅ってなんでしょう???

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